现在汽车卖的很贵啊
国产车很便宜，出不来，气人不？:lol 汽车界老大，丰田，居然买个车还要等靠，这都21世纪了 本帖最后由 chubbycat 于 23-3-2024 13:23 编辑
@vsxii @gnosis @whsank @敏感词 训斥D桑: 你TM为毛不买国产车?{:9_557:} {:9_595:} 这帮傻逼曲线卖国啊，还不如直接买日本，敬你是条汉子:lol LDV超越Hilux只是时间问题。 dcxg 发表于 24-3-2024 09:09
这帮傻逼曲线卖国啊，还不如直接买日本，敬你是条汉子
买日本干啥？三战开始，日本第一个被灭。 我發現,有些人, 無論什麼事, 比如上廁所不暢快, 那一定是老美的原因, 然後滅掉小日子,就能解決一切問題. {:9_555:} sdcmc 发表于 24-3-2024 13:10
我發現,有些人, 無論什麼事, 比如上廁所不暢快, 那一定是老美的原因, 然後滅掉小日子,就能解決一切問題. {: ...
所以必须反思？ 现实就是如此
朋友最近买了台日车，他不懂车
车款是热门的，就是不是混动版
看来纯油版现货比较充足，混动版据说要等十八个月
然后，混动版的现车，拿去市场卖，可以在新车价上面加五千出手
这就是现实
在想，为啥日车产能这么受限，会不会是脱钩的缘故
{:9_558:} vsxii 发表于 24-3-2024 18:25
所以必须反思？
無所謂,開心就好 ;P 需求不大，故意制造焦虑，还是买个二手车 本帖最后由 gnosis 于 25-3-2024 09:57 编辑
CHATGPT 发表于 24-3-2024 19:32
现实就是如此
朋友最近买了台日车，他不懂车
这是个很好的问题。
好像只有澳洲这个市场比较奇特。
日本车都快被中国车干掉了，我觉得也没必要去搞什么饥饿营销吧。
有可能和三大厂商离开澳洲有关系，没有了自己的制造业，被别人玩还不是很容易的事，本身这个市场又不大。
只有勤劳苦干的中国人，看准契机，毫不放弃，争取着机会打进来。
2023年全年，MIC汽车在澳售出近20万台，比2022年增长近60个百分点，同时超越韩国，成为澳洲汽车第三大供应国，排在日本和泰国后面。
日本车全年售出34万5千辆，占全国全年总销售的28%，泰国占22%。韩国汽车销售较2022年增长1.5%。
在所有中国品牌中，比亚迪的涨幅最为惊人，相比2022年的2113辆，2023年售出12000多辆，涨幅达到488%。
gnosis 发表于 25-3-2024 09:53
这是个很好的问题。
好像只有澳洲这个市场比较奇特。
日本车都快被中国车干掉了，我觉得也没必要去搞 ...
应该不是饥饿营销
是产能上不去，估计是缺少零部件
那为啥不自己生产？成本问题
像一个公司代理的产品，组装在韩国，其实大部分的零部件都来自中国
自己生产，量又上不去，木有成本优势
所以，最近的日车，价格噌噌噌地上去 丰田TMD王者风范，就没有不贵的，还TMD涨价，气人不:lol dcxg 发表于 28-3-2024 14:32
丰田TMD王者风范，就没有不贵的，还TMD涨价，气人不
@vsxii @gnosis @whsank @敏感词 不气 {:9_605:}{:9_595:} 最近看了一下小心
当然还是网上来的
不知道可靠不可靠
说日车在国内销量又又又掉了
丰田掉了三分之一，东南亚掉了十分之一
貌似是二月的销量，三月底才来公布
东南亚掉的原因据说是大发的数据造假几十年，暂停销售导致的
{:9_558:}
前几天在南区的金拱门遇到一辆丰田卡鲁啦，挺新的车漆掉皮
整块地掉，露出车身钢板，有空上图 现在主打混动，电动，油车都快没了 世界向后转了，现在的机器智能生产，车居然还涨价:lol逻辑不太对啊 {:9_619:}
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