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[用车交流] 如果能支付得起的话,并且发动机适合,还是尽量加高标号的premium汽油吧,为了保护...

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发表于 3-3-2019 09:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天看到一篇文章:
联想到以前中国的时候,那些高标号汽油被命名为"清洁汽油“,看来是有道理的
https://www.carsales.com.au/edit ... late-filter-117217/
文章请自己去看

只提里面几句:
They are considered unsuitable for Australia’s poor-quality unleaded fuel, which has a third-world sulphur content of up to 150 parts-per-million, will kill the filter and potentially damage the engine.

Europeans car customers, and numbers in Asian brands, already have to pay the considerable impost charged per litre for premium because basic petrol (91RON and E10) has 150ppm.

“Of course, none of this would be an issue if the AIP did not oppose the introduction of first-world petrol with less than 10 parts per million of sulphur.

总结:澳洲的91和E10油使用的是第三世界油料标准(含硫比例允许高达150ppm),而不是欧美的第一世界国家的标准(<10ppm),因此比较劣质比较脏,排放污染更严重
以至于保时捷最新最低排放技术汽油尾气微粒过滤器不能安装使用否则会损坏进而损坏这个新款发动机。
在澳洲的很多欧系车和不少的亚洲品牌车型也不得不花高价买premium fuel使用(意思是这种油比较干净,适合这些新的发动机,排放更清洁)
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发表于 3-3-2019 13:49:52 | 显示全部楼层
这个是伪命题啊。
保时捷的新车还有能用91号汽油的?
污染大的油料其实是柴油,比汽油差多了,但是澳洲从来而且也不打算禁,因为澳洲是岛国,风一吹就没了。这也是为啥澳洲没有采取什么措施,但是空气质量一直全球领先的原因。
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winsterli 该用户已被删除
发表于 3-3-2019 15:40:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
我平时尽量加95号的,但市场销量最大的肯定是91/E10,起不到什么作用。记得好几年前,有协会提议取消91号汽油,但后来经济压力太大,最终不了了之。
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发表于 3-3-2019 16:33:57 | 显示全部楼层
我的Toyota 说明E10油也适用,平时加91油。也有人说没必要加98油。

我同事的Honda 车要求就很高,平时都加98油。
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发表于 15-3-2019 22:52:57 | 显示全部楼层
反正E10不合算 里程数短,能加91就加91好了
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发表于 16-3-2019 04:03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 freeozvisitor 于 16-3-2019 04:13 编辑

网上有很多文章关于这个的。我的理解是基本上汽油的标号只跟车子的发动机性能需求有关,跟其它无关。。。所以只要加厂商手册上注明的标号汽油就可以,不可以低于,但加更高点的标号没有任何益处,北美是这样(一般大众普通车子只要求87,奢侈/跑车类要求更高标号),不了解澳洲。。。
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winsterli 该用户已被删除
发表于 16-3-2019 09:15:54 | 显示全部楼层
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freeozvisitor 发表于 16-3-2019 04:03
网上有很多文章关于这个的。我的理解是基本上汽油的标号只跟车子的发动机性能需求有关,跟其它无关。。。所 ...

更高标号的汽油还是有好处的,排放更干净,杂质更少,对环境好。当然经济方面没啥好处。这栋楼跑题了,楼主是在宣传环保,大家回复的都是在讨论经济成本。
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发表于 16-3-2019 10:16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 freeozvisitor 于 16-3-2019 10:29 编辑
winsterli 发表于 16-3-2019 09:15
更高标号的汽油还是有好处的,排放更干净,杂质更少,对环境好。当然经济方面没啥好处。这栋楼跑题了,楼 ...


我是说据我的理解更高标号的汽油没有任何其它好处(包括环境因素)。。。而且前两年我在网上了解汽油里程时有人说shell的87号油近年含一定的biofuel(up to 10%,对里程有负面影响,但更环保些些),但91号油就不含biofuel 所以mileage会更好。这里的环境影响因素区别在biofuel含量,以前都是纯汽油的时候更高标号的汽油没有任何好处(包括对发动机),具体原理我不是汽油专家不太懂,印象中只跟发动机的参数相关。
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发表于 16-3-2019 12:05:25 | 显示全部楼层
我的1.8L小排量,以前一直加91,现在开始加95了。没差多少钱。

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winsterli 该用户已被删除
发表于 16-3-2019 14:31:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
freeozvisitor 发表于 16-3-2019 10:16
我是说据我的理解更高标号的汽油没有任何其它好处(包括环境因素)。。。而且前两年我在网上了解汽油里 ...

我们说的根本不是一回事。你说的biofuel通常就是乙醇,比如E10甚至泰国都有E85,澳洲的91号汽油很多都是E10。而我说的是高标号汽油有害物浓度被提纯得更低,使用高标号的汽油时尾气中的氮氧化物、硫化物等有害物浓度相对较低。我记得澳洲的98号汽油,即使测量含铅量,也比91号要低。所谓的无铅汽油,是相对无铅,不是绝对无铅。
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发表于 18-3-2019 06:36:19 | 显示全部楼层
winsterli 发表于 16-3-2019 14:31
我们说的根本不是一回事。你说的biofuel通常就是乙醇,比如E10甚至泰国都有E85,澳洲的91号汽油很多都是E ...

An article in 2012:
Premium gas in regular-fuel cars not cleaner, expert says
High-octane fuel can be harder on the wallet and the planet:
https://www.cbc.ca/news/canada/p ... pert-says-1.1187041
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winsterli 该用户已被删除
发表于 18-3-2019 20:07:23 | 显示全部楼层
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freeozvisitor 发表于 18-3-2019 06:36
An article in 2012:
Premium gas in regular-fuel cars not cleaner, expert says
High-octane fuel c ...

那个结论是在杂质浓度按照同一标准的前提下。事实上,通常都不是同一标准的,澳洲的91号汽油和95号就不是同一标准的,91号汽油本身标准就低。
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发表于 26-3-2019 09:37:25 | 显示全部楼层
E10很多,想加91但是现在很少了吧
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发表于 26-3-2019 14:42:46 | 显示全部楼层
高标号是有很多好处,更高效,低排放,保护环境等等,但也不是所有的发动机都适合,甚至会损坏发动机。
大家买车不都有说明书么?按照说明书加就行了。
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发表于 16-5-2019 22:12:37 | 显示全部楼层
最近油价起了啦
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